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魅力翔安
迎難而上勇擔當 奮力攻堅創佳績
來源 :廈門日報 日期:2019-10-15 11:10 字號:

翔安區馬巷鎮全力保障重點項目建設

實現“100%簽協議”“100%拆除房屋”,在全市率先完成福廈高鐵征拆任務

隨著最后一幢涉及征收的住宅房屋被拆除,馬巷鎮在全市率先完成福廈高鐵用地征拆任務。

馬巷鎮黨員干部秉持“一線工作法”,為民解憂,推進項目建設。

“邊交地,邊施工”,從而確保福廈高鐵的建設按序時順利推進。

福廈高鐵項目建設進展順利。

  

  

  在重型機械強有力的鐵臂下,位于翔安區馬巷鎮洪溪社區的一幢4層樓房轟然倒塌。背后,數十臺樁機沿著未來福廈高鐵延伸的方向一字排開,此起彼伏的打樁聲與房屋磚塊掉落的聲音交織在一起。

  11日呈現的這幅畫面,定格在備受各界矚目的省市重點項目福廈高鐵的建設史上。該項目馬巷段洪溪社區最后一幢涉及征收的住宅房屋被拆除,標志著馬巷鎮在全市率先完成福廈高鐵用地征拆任務。圓滿完成轄區32幢住宅房屋征收拆除的馬巷鎮,也成為廈門第一個完成福廈高鐵征拆任務的鎮街。

  從吹響第一聲沖鋒號到凱旋,馬巷鎮的干部們在全區乃至全市的中心工作中,再次交出一份亮麗成績單。點點滴滴的汗水,也再次書寫出令人驚嘆的“馬巷速度”。沖著“100%簽協議”“100%拆除房屋”的目標,他們披星戴月、風雨兼程,更彰顯了基層黨員干部的責任和擔當。

  本組文/

  本報記者 王元暉

  通 訊 員 何振邦 徐夢菡

  本組圖/

  通 訊 員  林木陽

  肩負使命 

  圓滿完成征拆任務 

  當天下午的馬巷鎮洪溪社區格外繁忙,挨在一起的兩處截然不同的施工現場,標示著福廈高鐵馬巷段已經越過征拆“攔路虎”,向著既定目標全速推進。該項目馬巷段長度約4.5公里,涉及內官、洪溪、沈井、曾林4個社區,用地共需征收土地143.95畝。其中,征收拆除12宗非住宅,拆除建筑面積8813平方米;征收拆除住宅房屋32幢(洪溪社區30幢、曾林社區2幢),拆除建筑面積達到12228.5平方米。

  在如今勝利的捷報中,今年5月27日馬巷鎮正式啟動房屋征收工作的號角仿佛仍在耳畔回蕩。事實上,不少人還記得一個時間節點:啟動之后,福廈高鐵馬巷段征拆項目工作組僅僅用了10天,就順利完成32幢住宅房屋征收的簽約任務。

  征地拆遷難不難?在馬巷鎮厚厚的工作記錄表中,似乎找不到一個“難”字。知情人士說,整個征拆工作能高效穩步推進,得益于翔安區委區政府及馬巷鎮黨委政府的高度重視,早在去年8月,他們就第一時間成立福廈高鐵馬巷段征拆項目工作組,統籌協調推進項目征拆,鎮、社區(村)干部也在這一刻擰成一股繩,一股股強大的工作合力持續凝聚并迸發出來。

  區、鎮領導一線調度指揮,一線工作部署,全力推動項目在一線謀劃、問題在一線解決、措施在一線落實。

  想民所想 

  全力以赴破解難題 

  從內官到曾林,從地圖上看,福廈高鐵馬巷鎮猶如一條長龍在該鎮的田間地頭延伸。這一典型的線性工程,除了涉及房屋和土地征收外,對當地水電鋪設、居民出行、農業灌溉等也勢必帶來重大影響。

  事實上,在當地鋪開類似的線性工程,福廈高鐵建設并非第一次。記者近日在洪溪看到,每隔幾分鐘,便有動車從附近疾馳而過,而沈海高速公路、民安大道、324國道復線、同翔大道與翔安大道互通立交等重大交通工程也都布局在周邊。“這些項目在給居民們帶來交通便利的同時,對他們的生活也會帶來不可避免的負面影響。”馬巷鎮一位征拆干部表示,在這種情況下推進福廈高鐵征拆,隱藏著不小的難度。

  此外,由于高鐵貫穿洪溪社區湖厝里,將村莊一分為二,其中涉及大量橫穿項目的桿線、水利管網、社區排水設施等,也給整個村莊老百姓的日常生活造成不便。可以說,福廈高鐵的“線性”施工,影響的范圍比一般人設想的大得多。

  點多,線長,面廣。難以計數的困難,擺在面前。

  難題面前,馬巷的干部不等不靠、迎難而上,而想民所想、為民謀利,成了他們打開問題癥結的“金鑰匙”。

  “在工程推進之前,我們就幫村里修復了一條臨時便道,首先解決村民的出行問題。”馬巷鎮副鎮長林權利介紹,環村路、機耕路也隨即鋪開,而為了地下管線遷移,多部門也多次現場辦公。所有這些,都為此次主戰場洪溪社區湖厝自然村征拆的順利推進,鋪平了道路。

  從不理解甚至抵觸,到自愿點贊和主動配合,村民們思想和行動的變化,折射出近來馬巷鎮干部秉持民生理念的點滴努力。此次和諧征拆的背后,是馬巷以民為本協調解決歷史遺留問題的過程,也是該鎮公平公開公正推進重點項目征拆的又一次有益嘗試。

  深入一線 

  俯下身子推進征拆 

  洪溪社區成片的農田邊,一個簡陋的小雨棚常常引發外人好奇。村民說,這就是幾個月來工作組的辦公地點,為了解決一個小小的問題,工作人員都經常通宵達旦地辦公。

  實際上,這也是這些年馬巷鎮黨委政府在重點項目征拆過程中一直強調“一線工作法”的真實寫照。對這一點,洪溪社區老陳看在眼里、熱在心頭,他說,正是該鎮干部堅持這種深入一線、為民解憂的工作姿態,這項被外界認定為短時間內不可能完成的征拆任務才能這樣順利地推進。

  有一個細節值得關注,在此次征拆范圍內,多個業主就是當地的村干部和共產黨員。洪溪社區黨支部書記陳文條至今還頗為感動地說:“我們的干部舍小家為大家,率先簽訂征拆協議,為更廣大村民配合項目施工做出了表率。”

  強有力的宣傳,在整個征拆過程中尤為關鍵。福廈高鐵馬巷段征拆動員大會剛召開,一股強大的宣傳攻勢就已在4.5公里的沿線迅速展開。走村入戶宣傳政策,設身處地為群眾破解難題,馬巷鎮的干部們日夜兼程。

  常說“清官難斷家務事”,但馬巷鎮干部入戶做思想工作的過程,卻成了為當地百姓一次次處理家庭矛盾的過程。“父親在村里有兩幢產權房,兩兄弟一人一幢,可是問題來了——一幢在征拆范圍內,一幢無需征拆,這該如何處理?”林權利介紹,最終,在工作人員的牽頭周旋下,家庭矛盾得以解決,而房屋的征拆也順利實施。

  回顧福廈高鐵馬巷段的征拆歷程,其間既浸潤著脈脈溫情,也彰顯著馬巷嚴格執法的公正姿態。據稱,在征拆工作啟動伊始,便存在個別村民搶建太陽能發電設施的現象,馬巷迅速果斷制止——征拆過程中常見的搶建風第一時間被扼殺,由此帶來的一系列連鎖反應也被消除在萌芽狀態。

  真心、誠心、耐心,加上厚重的責任感、使命感,讓這群終日奮戰在征拆現場的“戰士”勇往直前、永不言棄。

  黨建引領 

  用項目為民謀利 

  當日,馬巷段最后一幢被征收住宅房屋拆除現場的不遠處,是福廈高鐵施工的如火如荼的場景。業內人士說,這種情形是很少見到的,馬巷鎮一完成征拆就把地塊交付施工方,“邊交地,邊施工”,從而確保了這項關乎民生的重點項目的建設按序順利推進。

  項目建成后的前景激動人心:于2017年9月動工的福廈高鐵項目計劃于2022年建成通車,隨著項目的加速建設,包括廈門在內的福建東南沿海,將迎來時速350公里的高速鐵路,屆時福州至廈門行程將縮短至1小時以內。

  黨旗招展,一心為民。圍繞“不忘初心、牢記使命”主題教育,馬巷鎮把支部建在項目上,在征拆現場上黨課,用黨建的力量為民解憂,在這里已成常態。可以說,如今福廈高鐵馬巷段征拆取得的成績單,同樣是該鎮主題教育成果的一次集中體現。

  “高鐵從我們的家園疾馳而過,最終受益的,還是我們。”不少洪溪社區的群眾不約而同地這樣感慨道。馬巷鎮在全市率先完成福廈高鐵征拆任務,正濃墨重彩地開啟該鎮依托項目建設高質量發展的新篇章。

  馬巷速度 

  福廈高鐵馬巷段征拆項目長度約4.5公里,涉及內官、洪溪、沈井、曾林4個社區,用地共需征收土地143.95畝。其中,征收拆除12宗非住宅,拆除建筑面積8813平方米;征收拆除住宅房屋32幢(洪溪社區30幢、曾林社區2幢),拆除建筑面積達到12228.5平方米。今年5月27日馬巷鎮正式啟動房屋征收工作,10月11日,完成32幢住宅房屋征收拆除,實現“100%簽協議”“100%拆除房屋”,而且做到“邊交地,邊施工”。

  名片 

  福廈高鐵 

  有望2022年通車 

  福廈高鐵是我國構建“八縱八橫”高速鐵路的重要組成部分,正線全長277.42公里,自2017年9月30日開工建設,預計2022年9月建成通車。其中,廈門段全長48公里,跨越翔安、同安、集美和海滄四個島外區,計劃2021年3月完成正線貫通并開始鋪軌,2022年9月建成開通運營。

  

  

  責任編輯:陳培章

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